6월 17일날 인수 받아서 7월 23일날 적산거리 1000Km를 드디어 넘었다.

이 수치가 유의미한 이유는 바로 엔진길들이기의 첫번째 단계가 끝났다는 말이기 때문이다. 참고로 메뉴얼에 따르면 0-1000km에서는 3500rpm을 넘기지 말고 1000km를 탄 다음에는 엔진오일과 오일필터를 갈아주라고 되어있다.

5단에서 3500rpm에 맞추면 대략 75-78km/h 정도의 속도가 나오는데(80은 못넘음) 이게 굉장히 갈증나는 속도였다. 말그대로 80은 못넘고 스트롤도 조금만 감았으니 앞에 차가 없을 땐 더 감아보고 싶을 때가 한 두번이 아니었다. 실제로 1000km 타는 동안 딱 두번, 풀 스트롤을 감아봤는데, 정말이지 이 두번이 없었다면 에이씨 하고 엔진 길들이기를 포기했을 것이다. 잠깐이나마 풀스트롤을 감아 질주하였을 때 그 진동과 느낌이 너무 좋아서 참을 수 있었다.

999km에 딱 맞춰서 군자 바이킹넷에 가서 엔진오일을 갈았다. 가는 날이 장날이라고 비가 올 예정이였던 날씨라 바이크를 두고 용극장에 다녀오리라 생각했는데, 잠깐 비가 쉬는 사이에 그냥 타고 나와버렸다. 극장에 와서 프로젝터 교체로 인해 여러가지를 바꾸고 잠깐 밖에 나와보니 비가 굉장 하게 내렸다. 아아 망했다를 외치고 다시 일을 하고 나오니! 비가 오지 않는 것! 덕분에 바이킹넷에 안착하였다.

이제 1600km까지는 4200rpm이하로 유지를 하고 이것이 끝나면 길들이기는 끝이 난다. 대략 도현이를 만나고 오면 될 듯한데, 시간과 날씨(..)가 허락해 줄지 모르겠다.

처음 구매 결정부터 인수까지 그리고 현재까지 많은 에피소드를 만들어준 누우렁이, 점점 더 애정이 간다.

SR400을 인수 받은지 어언 일주일이 다되어 간다.

철이 철인지라 계속해서 내리는 비로 인해 애만 태우다 결국 고사를 지내고 비닐을 벗기고 제대로 밤마실을 처음 나왔다.

집에 와서 밤마실 가야지 하다가 쓰러져 잠들어 일어나니 1시 반, 말로만 듣던 반포 미니스톱을 향해 달렸다. 아직은 엔진길을 들여야 하는 시기라 밟는 다던지 여러가지를 하지 못하지만(소심해서) 뭐랄까, 속력은 정말 낮지만; 바이크를 타는 일은 즐거운 일이다.

400cc단기통 엔진이 쉴세 없이 엉덩이를 때려대는 녀석 탓에 똥꼬 주름까지 펴지는 느낌이다. 그다지 타는 사람에게 친절한 녀석 같지는 않아 계획하고 있는 전국투어의 미래는 험난해 보이지만 만반의 준비를 해서 다녀와야 겠다.

사실 우렁이는 내 인생의 결정체다. 대책없이 일단 지르고 본 무책임의 정수다. 바이크를 샀다고 하니 주변의 반응은 하나같이 ‘놀랍다’ 이다. 얼굴도 동글동글 생겨서 그 험악! 하고 위험! 한 오토바이를 탄다니 말이다. 십 년 넘게 알고 지낸 친구들도 ‘엥’ 하는 분위기도 재미있다.

그것은 오토바이의 추억을 공유하는 형아와 아빠가 아니면 알 수 없을 테니 당연한 일이다. 어~릴때부터 아빠가 시골가면 태워주는 오토바이 앞자리는 정말 매력적이었다. 형아도 앞에 타고 싶었을 테지만 내가 작으니 어쩔 수(?) 없었던 것에 대해 미안하다. 이미 중학교 때 시골만 내려가면 씨티백을 타고 공항활주로를 누비던, 그것도 굉장한 속도로 달렸던 것을 생각해보면 이 때 아드레날린 한계점이 한번 터져버렸던게 아닌가 싶다.

1종 면허를 따자마자 피자헛 배달 아르바이트를 한 것도 오토바이를 타기 위해서였으나, 그로부터 십 여년이 더 지나서야 2종 소형면허를 따고 바이크를 산 것은 게을러진 인생에 대한 미룰 수 없었던 참회다.

외부에서 오는 갑작스런 사건들은 많은 것들을 변화시킨다. 그리고 그것은 다시 내부에서 요동처 나의 행동이라는 결과물을 만든다. 완벽한 IO 구조를 가지지만 ‘나’ 라는 변수는 ‘시간’ 으로 쌓인 나의 ‘삶’ 이기에 예측가능하면서도 ‘선택’이라는 극적인 구조를 통해 다양한 형태로 나서게 된다.

덜컥 천만원을 지르고 나서 비어있는 통장을 보며 어떻게 채울지 고민하고, 굳이 킥스타터를 왜 이리 좋은 시절에 샀을까 싶은 후회를 하면서도 누가 이기나 해보자 혼자 다짐도 하고.

시간은 흘러간다. 불과 2, 3년안에 올지도 모르던 ‘대학생’ 이란 존재를, 20세라는 나이를 징그럽게 보다 20대가 되고 영영 안오리라 생각했던 30대가 되고도 한 두 해가 지난다. 이젠 지나간 시간을 돌아갈 수도 없다는 것이 현실적으로 느껴지는 나이가 되었다. 조금 아주 조금 슬프지만 삶을, 시간을, 똑바로 바라보며 헤쳐나갈, 그리고 받아들일 준비가 되어간다.

결론은 즐거운 라이딩, 안전한 라이딩 하자!